{"id":5439,"date":"2017-06-16T14:27:58","date_gmt":"2017-06-16T17:27:58","guid":{"rendered":"http:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/?p=5439"},"modified":"2017-06-25T20:27:40","modified_gmt":"2017-06-25T23:27:40","slug":"las-cartografias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/las-cartografias\/","title":{"rendered":"Las evoluci\u00f3n de las cartograf\u00edas"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5447\" src=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cartografiaoblicua-300x245.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"245\" srcset=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cartografiaoblicua-300x245.jpg 300w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cartografiaoblicua.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Durante la Edad Media los cart\u00f3grafos utilizaban la <em>perspectiva oblicua<\/em>. Era una idea pr\u00e1ctica y que funcionaba bien, ya que lo que hac\u00edan era mostrar la geograf\u00eda tal como la ver\u00eda un caminante o un navegante.<\/p>\n<p>B\u00e1sicamente superpon\u00edan paneles imaginarios en un mismo plano.\u00a0As\u00ed llegando a Constantinopla desde al mar se ver\u00edan algunos barcos, una muralla y algunas copas de las edificaciones mas altas y con la informaci\u00f3n aportada se podr\u00eda encaminar el barco hacia el lugar adecuado, usando las referencias a la vista.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>En 1499 uno de Borgia conquist\u00f3 la ciudad de Imola en el norte de Italia y le encarg\u00f3 a Leonardo da Vinci hacer un mapa. Lo que hizo fue usar la perspectiva <em>a vista de vuelo de p\u00e1jaro<\/em>\u00a0la misma que usa hoy en d\u00eda Google Maps (Vitruvio lo hab\u00eda desarrollado para la arquitectura).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5441\" src=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/davinci-town-plan-of-imola-1502-300x221.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"221\" srcset=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/davinci-town-plan-of-imola-1502-300x221.png 300w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/davinci-town-plan-of-imola-1502-768x566.png 768w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/davinci-town-plan-of-imola-1502.png 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Sin fotos a\u00e9reas da Vinci tuvo que recurrir a medidas meticulosas de todos los edificios, caminos y lotes que se ver\u00edan desde arriba, con lo que logr\u00f3<span class=\"goog-text-highlight\">\u00a0una representaci\u00f3n bastante precisa de Imola y es el registro m\u00e1s antiguo sobreviviente de ese tipo de cartograf\u00eda.<\/span><\/p>\n<p>Quiz\u00e1s, habr\u00eda que buscarlo con tiempo, est\u00e1 ac\u00e1 la preocupaci\u00f3n de da Vinci por las m\u00e1quinas que permitieran volar a los humanos. No lo sabemos, pero lo que si sabemos es que la rueda del poder sigui\u00f3 movi\u00e9ndose desde Italia hacia el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5451\" src=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1549mercator-300x190.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1549mercator-300x190.jpg 300w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/1549mercator.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Para esa \u00e9poca Espa\u00f1a y Portugal se convirtieron en potencias mar\u00edtimas y desde el viaje de Magallanes necesitaron mapas complejos, que permitieran largos viajes en los que encontrar la traza mas adecuada del viaje se ve\u00eda recompensado por ganancias millonarias.<\/p>\n<p>A finales del siglo 16, Portugal y Espa\u00f1a se convirtieron en potencias mar\u00edtimas mundiales con puestos comerciales en todos los continentes y una flota al mando de tales mapas requiere igualmente sofisticados.<\/p>\n<p>Gerardus Mercator resolvi\u00f3 el problema de representar en forma esf\u00e9rica de la Tierra sobre una superficie plana pero su interpretaci\u00f3n era complicada, as\u00ed que la pr\u00f3xima generaci\u00f3n, en la que la rueda del poder empez\u00f3 a girar hacia arriba, tuvo que encargar nuevos mapas para las Compa\u00f1\u00edas de Indias Holandesas.<\/p>\n<p>As\u00ed apareci\u00f3 el mapa de Plancius:\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5445\" src=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/plancius-the-molucca-islands.a2f74f66-300x212.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/plancius-the-molucca-islands.a2f74f66-300x212.png 300w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/plancius-the-molucca-islands.a2f74f66-768x543.png 768w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/plancius-the-molucca-islands.a2f74f66.png 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>usando colores, un sistema de longitudes medibles que facilitaba los c\u00e1lculos matem\u00e1ticos, llenando los espacios vac\u00edos con dibujos fant\u00e1sticos, estimulando a los marineros aspiraciones comerciales ex\u00f3ticas y cosas as\u00ed los mapas de Plancius se convirtieron en la norma y durante 2 siglos fueron la base de todo planisferio.<\/p>\n<p>En su Nova et exacta Terrarum Tabula Geographica et hydrographica agregaba gu\u00edas de navegaci\u00f3n que inclu\u00edan constelaciones estelares como la Cruz del Sur y cosas as\u00ed: el mapa funcionaba muy bien para ir de un lugar a otro y por eso fue utilizado casi exclusivamente durante la explosi\u00f3n comercial de la \u00e9poca, sin embargo cuando el destino se la iba moviendo al capit\u00e1n los mapas de\u00a0Plancius no eran muy \u00fatiles, y eso suced\u00eda con las ballanes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/maury-whale-chart.d558aa69.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5444\" src=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/maury-whale-chart.d558aa69-300x213.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/maury-whale-chart.d558aa69-300x213.png 300w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/maury-whale-chart.d558aa69-768x544.png 768w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/maury-whale-chart.d558aa69.png 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Hasta la invenci\u00f3n de kerosen las expediciones de caza de ballenas produc\u00edan el equivalente actual al mill\u00f3n de d\u00f3lares en ganancias por viaje, fondos suficientes como para encargar un mapa que resolviera el problema.<\/p>\n<p>Apareci\u00f3 as\u00ed el mapa de Maury basado en diarios de navegaci\u00f3n de balleneros que permit\u00edan hacer un seguimiento del tiempo, vientos, corrientes y temperaturas del agua. Ademas el mapa agregaba una predicci\u00f3n de d\u00f3nde cazadores tendr\u00edan m\u00e1s probabilidades de \u00e9xito.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5443\" src=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/bunge-where-commuters-run-over-black-children.32873e80-1-300x209.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"209\" srcset=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/bunge-where-commuters-run-over-black-children.32873e80-1-300x209.png 300w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/bunge-where-commuters-run-over-black-children.32873e80-1-768x535.png 768w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/bunge-where-commuters-run-over-black-children.32873e80-1.png 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>El mapa de Bunge de fines de siglo XX es la forma integrada y superadora de los cuatro anteriores.<\/p>\n<p>Utiliza una perspectiva a vista de p\u00e1jaro para dar una visi\u00f3n integral de la zona elegida, revela rutas de navegaci\u00f3n y patrones y se basa en datos recogidos de varias fuentes, incluyendo informaci\u00f3n de los diarios locales e informes policiales.<\/p>\n<p>Es una forma inteligente de integrar puntos de vista sin desembocar en el barroquismo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/chartoftheday.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5453\" src=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/chartoftheday-300x214.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/chartoftheday-300x214.jpg 300w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/chartoftheday-768x547.jpg 768w, https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/chartoftheday.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Todo estaba preparado entonces para que con la utilizaci\u00f3n de informaci\u00f3n satelital en tiempo real, el uso de las geolocalizaci\u00f3n de los celulares se crearan nuevas versiones digitales de aquellos mapas que hab\u00edan evolucionado lentamente, para ofrecer distintos servicios como el de tr\u00e1nsito (Waze), lugares de esparcimiento (Fousquare) o de emparejamiento (Tinder).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante la Edad Media los cart\u00f3grafos utilizaban la perspectiva oblicua. Era una idea pr\u00e1ctica y que funcionaba bien, ya que lo que hac\u00edan era mostrar la geograf\u00eda tal como la ver\u00eda un caminante o un navegante. B\u00e1sicamente superpon\u00edan paneles imaginarios en un mismo plano.\u00a0As\u00ed llegando a Constantinopla desde al mar se ver\u00edan algunos barcos, una &#8230; <span class=\"more\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/las-cartografias\/\">[Read more&#8230;]<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[510,302,514,513,512,515,511],"class_list":{"0":"entry","1":"post","2":"publish","3":"author-admin","4":"has-more-link","5":"post-5439","7":"format-standard","8":"category-general","9":"post_tag-cartografia","10":"post_tag-foursquare","11":"post_tag-map","12":"post_tag-mapa","13":"post_tag-mercator","14":"post_tag-planimetria","15":"post_tag-tinder"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5439"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5485,"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5439\/revisions\/5485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lukasnet.com.ar\/blogwp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}